ОТЧЁТ)))
День 1.
читать дальшеНедавно выдалось у меня несколько командировок в славный городок Надворная Ивано-Франковской области. И вот, проезжая маршруткой по просторам, щедро расцвеченным маками, ромашками, васильками, и чем-то фиолетовым, из окна маршрутки неопознаваемым я поняла - хотю в Карпаты.
Когда я чего-то хотю - я это обычно получаю. Посему - выбитая-выстраданная неделя отпуска, билеты на 43-44 поезд до Ивано-Франковска, заказанный номер в гостинице...
И в добрый мне путь)))
День 2.
Утро в поезде - штука сложная...
Особенно когда на часах пол седьмого утра, поезд, скотина, опаздывает где-то минут на 40, а за окном проплывает станция с названием в точности совпадающим с фамилией оставшегося в Киеве начальника...
Утро на вокзале - вещь более приятная, особенно когда ты (во многом благодаря опоздавшему таки поезду) успел проснуться, а на самом вокзале тебя встретили, показали машинку, куда можно утрамбовать вещи и повели по городу (Ивано-Франковску, в смысле).
Особая изюминка города "общие работы" мастеров-кузнецов, которые устанавливают в городе после каждого фестиваля кузнеческого искусства...
В бывший костёл, а ныне - художественный музей мы не попали, а вот по краеведческому, расположенному в ратуше (кстати, на 2-м этаже оной
располагается нечто среднее между Андреевским спуском и блошинкой) - побродили вдосталь.
А потом - обратно в маршрутки, и - прямой дорогой на Ворохту.
Спотырено
с www.ukraina.turne.com.ua:
Курорт Ворохта является центром подготовки украинских спортсменов по прыжкам с трамплина, биатлона, лыжных гонок. Но кроме этого, отдых в Ворохте полезен своим целебным воздухом, который дарит людям бодрость и здоровье, а также привлекает таких простых, но непоседливых людей, как мы с вами. По легенде название поселка походит еще с ХVII ст., когда в поселке поселился беглец из царской армии – солдат Ворохта. Крестьяне полюбили его за мудрость, и после его смерти назвали свой поселок в его честь. А уже с конца ХIХ ст. Ворохта развивается как спортивно–туристический центр. В 30-х годах здесь строят несколько пансионатов для богатых туристов, а в 1957 открывают горнолыжную школу. Сегодня же Ворохта является одним из основных центров туризма Ивано-Франковской области, как летом, так и зимой. Отдых в Ворохте – это очаровывающая воображение красота диких гор, отвесные реки с громкими водопадами и раскинутые в горах поселки. Для любителей лыжного спорта здесь есть несколько подъемников. Возле базы "Авангард" – бугельный 300-метровый и кресельный 2–километровый. На г. Маковица – 250-метровый бугельный подъемник. Во время зимнего сезона устанавливают еще два 100–метровых подъемника.
Рельеф территории и продолжительность снежного покрытия способствуют развитию разных видов горнолыжного спорта. Ворохта известна как центр зимних видов спорта. Здесь имеется комплекс четырех трамплинов, которые благодаря искусственному покрытию действуют круглогодично. Поэтому Ворохта является одним из основных центров подготовки национальных команд по прыжкам с трамплина, биатлону, лыжным гонкам.
В 15 км от пгт. Ворохта находится самая высокая гора Украины Говерла (2061 м).
Далее всё тихо-мирно - заселились в отель (кстати весьма приличный, уютный... а вода в кранах горячая настолько, что прямо страшно было
обвариться), поужинали (весьма вкусно!), и выползли к вечернему костру...
С этого дня начиналась бурная
экскурсионная программа. Отель предлагал на выбор:
1. Буковель
2. Пешеходная прогулка по фирменному маршруту отеля
3. Поездка в Рахов.
Поскольку на последний пункт не собралась группа, а начинать с экстрима по болотам не хотелось (убиться в первый же активный день было бы жалко). Посему - Буковель.
Сам Буковель особого впечатления не произвел - не считая коров, гордо пасущихся под подъемником... Ну и поездка на подъемнике под дождём - то ещё впечатление))
Пушка для надувания снега
Следующий пункт - Яблоницкий перевал - граница Ивано-Франковской и Закарпатской областей... А вот тут просто нету слов - виды, захватывающие дух...
... вольнопасущиеся лошади...
... жалкие останки границы между Польшей и Чехословакией...
... и вот такая вот весьма любопытная табличка...
А ещё - очаровательнейший собак на сувенирном рыночке... Кажется, именно он отхватил запас варёных яиц всей группы, спотыренных на завтраке из столовой...
И последний пункт программы - водопа Гук в урочище Женец.
Спотырено с doroga.ua: Женецкий водопад Гук находится на р. Женец неподалеку от Микуличина на высоте 900 м. Образовался в послевоенные годы в результате наводнения. Вода свободно падает с высоты около 15 м.
Местные жители называют водопад Гуком из-за издаваемого им сильного гула.
Всего 3 километра пешего хода - а впечатлений уйма. Речушки, маленькие водопадики, груды камней, заросли и ковер цветов...
А в добавок к этому великолепию - дачи Порошенка, Червоненка, Ющенка... Честно говоря, я очень далека от политики... Но людям, устроившим стройку среди такой красоты я бы руки поотрывала бы однозначно...
Сам Гук волшебен... Столько силы, мощи - и жизни...
В начале пути мама отговорила меня от лазанья по камням и корягам,
мотивируя это тем, что лучше уже упасть и изгваздаться в грязи на
обратном пути. Посему на этом самом пути обратном я искренне
оторвалась...
А вечером в отеле - прогулка к родничку за водой, снова костёр, кормление местной живности и удивительно душистый, сваренный на открытом
огне глинтвейн...
Флаг Украины на пути к родничку...
Чипсик - местная достопримечательность
День 4. Там, где пехота не пройдёт...
читать дальше
Выглянув в окно на мелкоморосящую пакость, мы сперва пожалели, что из всех вариантов времяпрепровождения выбрали вылазку в горы, на полонину к чабанам... Но, как говорится Alea iacta est, жребий брошен и нет пути назад...
Упаковываемся в дождевики, трамбуемся в автобусы, и минут через 20 десантируемся где-то в середине неизвестности, и плывущих под ногами камней. Ещё раз подивившись своему иди...героизму, табор устремляется в небо... Вернее группа туристов начинает штурм.
Сперва были исключительно мысли из категории "каким местом я ударился и обо что, чтоб в такую погоду плыть в горы?"... А потом нас встретила черничная полянка... И уставший от пыли города и черники в стекляных поллитровых банках народ сразу же забыл о дожде... Особенно после того, как гид (очевидно сообразив, что не сделав этого она рискует потерять добрую половину группы) дала нам полчаса на сбор ягод...
Дождь полюбовался на дождевики, рассыпанные по полянке, сделал последнее китайское предупреждение... и, очевидно сообразив, что этих психов он не проймёт, внезапно прекратился...
А далее - изумительные виды, внезапно освободившиеся от дождевой мути, восхитительное разнотравье под ногами, местами сменяющееся сложнопроходимым болотом, ещё несколько черничных и одна земляничная полянки, звонки с работы (чтоб им пусто было), сбор восхитительно пахнущего чебреца... И ещё - лошади, лошади, лошади...
А потом - банош и удивительные своей настоящестью сыры...
Но особо приятно нам, мокрым до нитки, было по возвращению из вылазки встретить специально протопленные к нашему возвращению номера...
День 5.
читать дальше
Пункт сегодняшнего дня - Коломыя.
В период с 1349 по 1569 год город находился под властью Польши. В 1405 году Коломыя получила Магдебургское право. В 1411 году Коломыю со всем Покутьем было продано на 25 лет молдавскому государю Александру с условием, что последний выступит на стороне Польши против Венгрии. По тем же соображениям впоследствии Коломыйский замок несколько раз дарили молдавским воеводам.
В 1490 году Коломыйская крепость не устояла перед десятитысячной армией повстанческого вожака Ивана Мухи.
В 1498 году турки и валахи разрушили город, двигаясь на запад. С тех пор они почти ежегодно разоряли Покутье. В 1502 и 1505 годах Коломыя была сожжена, а в 1589 году почти полностью уничтожена.
В 1772 году, после первого раздела Польши, город отошёл под власть Габсбургов. По новому административному делению 1781 года Коломыя была включена в Станиславский округ и частично потеряла свои функции уездного центра. На окраинах города постепенно начали строиться немецкие колонии. В течение XIX века правительство построило в Коломые 6 военных казарм и 3 пороховых склада. В городе концентрируются войска, создаётся 70 уголовных отрядов для борьбы с повстанческим движением. В 1884 году в городе было открыто трамвайное движение на электрической тяге. 15 сентября 1914 года в Коломыю вступили российские войска. После Польско-Украинской войны городе был включён в состав Польской республики. Во время Второй мировой войны треть города были сожжены, еврейское население было уничтожено. 28 марта 1944 года советские войска освободили Коломыю от немецких захватчиков. Началось восстановление города, но вместе с тем значительную часть местной интеллигенции арестовали и вывезли в Сибирь, пострадали католические священники, были разрушены и перестроены некоторые храмы
Наша экскурсия включала два объекта - Музей народного искусства Гуцульщины и Покутья и Музей Писанки.
Музей народного искусства Гуцульщины и Покутья им. Йосафата Кобринского -это нечто. Богатейшая экспозиция, и просто замечательный экскурсовод (в этом нам действительно очень и очень повезло). 2 с лишком часа интерреснейшей и ничуть не обременительной экскурсии...
А вот музей писанки - из-за которого я, собственно говоря, и стремилась в Коломыю, пренебрегнув даже возможностью восхождения на Говерлу - несколько разочаровал. Возможно именно потому, что я слишком многого от него ожидала. Экспозиция весьма интересна, но ничего для себя нового я там не узнала.
А ещё - поскольку право фотосъемки в обоих музеях стоило по полтине (200 рэ), я деньги зажала, посему фото не будет). Разве что вот такие:
А потом и вовсе оказалось, что маршрутка идёт прямо к нашему отелю... Хотел бы так не угадал.
читать дальше
Сегодня из всего экскурсионного разнообразия мы выбрали пешую прогулку "под старыми мостами" - виадуками.
Виадук (спотырено с Википедии) — мостовое сооружение, соединяющее места с одинаковым уровнем на ландшафте; часто мостовые пролёты проходят через долину реки или другие резкие углубления на плоской поверхности в остальных местах (например, овраги или ущелья). Часто в таких случаях строят дорогу, спускающуюся с обеих сторон (с небольшим мостом через реку, если это необходимо), и, если движение по ней становится перегружено, возникает потребность в виадуке для организации беспрепятственного пути. Некоторые мосты также применяются для прокладки авто- и железной дороги, которой необходимы более ровные пути.
В Ворохте таких мостов 4, один из которых - действующий. Ещё один - в 1895 году, длина моста достигает 130 метров, а длина пролета – 65 метров. Мост в поселке Ворохта считается одним из самых больших каменныхмостов в мире.
Проходим мимо горнолыжных трамплинов, специальное покрытие одного (кажется всё-таки одного... но может быть и двоих) из которых позволяет тренироваться даже летом...
Присматриваем на местном сувенирном рынке огромадное резное деревянное блюдо из цельного куска дерева... Просим отложить...
Мимо костёла 1907 года постройки... Кстати, ради римо-католической общины всего-то в 10 душ по всем основным церковным праздникам специально приезжает священник.
Трамбуемся в старый дизель, который эдак минут за 10 довозит нас до посёлка Вороненка. - кстати, пересекая при этом один из вышеназванных мостов.
Оттуда любуемся видом на самую высокогорную церковь Украины, и топаем к одному из длиннейших и старейших в Украине железнодорожных тоннелей. Копали его вручную - две бригады двигались навстречу друг другу. И когда до их предполагаемой встречи оставалось 2 дня работы, инженеру показалось, что он ошибся в рассчётах, и эти самые бригады разминутся. Он пошёл и застрелился... А через два дня землекопы, как и предполагалось изначально - встретились...
Оттуда, сползая по грязи под ногами и пытаясь не зацепиться за колючую проволоку (тоннель - всё-таки режимный объект) поднимаемся на залитую ослнцем и цветами полянку...
Собираемся силами, и направляемся к основной цели - мостам... По дороге собирая лекарственные травы, плетя веночки, и объедая местную землянику...
станешь!" style="width: 500 height: 375px" />
Не пей из копытца, телёночком станешь!
Вот не пойму чем - но эти мосты меня реально зецепили... Что-то в них есть сказочно-волшебное...
Старое и новое
После возврата - сортируем травы, подкрепляемся гречкой с тушёнкой, сваренной в котелке (по идее оная планировалась в середине пути, но так как боялись дождя - переместили во двор гостиницы)... А дальше - марш-броском через всю Ворохту на рыночек за блюдом))) Марш-бросок получился весьма удачным, тем более, что практически выйдя из отеля поймали маршрутку... От рыночка метнулись к родничку за водой... А потом - обратно в отель, опять же через всю Ворохту - но на этот раз пешком... По дороге наткнулись на магазинчик с очень хорошим кофе и хорошими ценами на прикарпатский бальзам (кстати - для пьющих - идеальный сувенир из Ивано-Франковской обл.)
День 7.
читать дальше
Утро началось с смс-ки шефа следующего содержания "Катерина, как в отпуске, хорошо? Когда сможете - наберите меня на мобильный". Игнорируя мамины стенания "Ты не можешь перезвонить, ты в отпуске!!" перезваниваю, выясняю, что по возвращению меня ждёт новый кусок работы, поэтому особо усиленно начинаю отдыхать дальше).
На организованную экскурсию по Ворохте мы забили, решили прогуляться самостоятельно...
Дизайн местного магазинчика
Каплычка
А в два часа - начало конной прогулки. Поскольку мама решила, что ей и двух часов будет много, а я колебалась три или четыре - шли разными маршрутами. И слава силе, ибо меня впервые в жизни понесла лошадь) При этом я умудрилась потерять стремя, так что лёгкий экстрим присутствовал) Но поскольку обошлось без тяжёлых последствий - воспринимается исключительно как забавное приключение). Ну а вообще - какой это кайф - сперва вдоль дороги бодрой рысью, а после - по горам, болотам и корягам... Ну и пофигу, что слезя с лошади я очень долго вспоминала, как это - стоять и ходить)))
И традиционный глинтвейн вечером...
День последний
читать дальше
Уезжать категорически не хотелось, но, увы, всё хорошее когда-нибудь заканчивается...
Завтракаем, прощаемся с гостиницей и отбываем в Ивано-Франковск...
По пути остановившись в Яремче, на сувенирном рынке возле водопада. Рынок, собственно, обычный западноукраинский сувенирный рынок... А вот водопааад... Он просто живой, и больше здесь сказать нечего...
Ресторан "Гуцульщина", выстроенный без единого гвоздя
Докупившись мелкой сувениркой и лещиной размером с отборнейший фундук, садимся в автобус...
Ах, да... Перед посадкой вспоминаем детство...
В Ивано-Франковске сдаём вещи в камеру хранения (цены там, конечно!!! 9 грн. (36 руб) за место!!!), перекусываем в очень приятной кафешке недалеко от тамошней ментовки (ситуация с ценами прямо противоположная - 4 грн. 50 коп. (18 руб.) за тарелку настоящего, хорошего борща и десятка (40 руб) за порцию самосделанных, т.е. не из пакета, пельменей... кстати, общая сумма счёта составила 66 грн. 60 коп. - только я так умею))) ), и отправляемся гулять по городу.
Заодно зашли таки в художественный музей. Я, сколько ни была в Ивано-Франковске - бывала по понедельникам, соотвтственно музей не работал. При входе меня несколько обидели. Очень приятная женщина на кассе сообщила, что студентам вход не 10, а 3 грн., и что я могу студенческий не показывать, дескать по мне и так видно. И это при том, что университет я закончила года эдак 4 назад... А сам музей оставил весьма противоречивые чувства. Собрана великолепная коллекция, но ей необхдима реставрация, надлежащие условия хранения... А по самому зданию костёла - музея идёт трещина... Обидно, что деньги у нас в стране вкладываются куда угодно, кроме тех мест, где они действительно нужны. А ещё нашла пару очень интересных с позиции абсолютной неканоничности икон... Как на зло - здесь фотосъемка запрещена даже платная - ибо ради этих двух икон я бы не пожалела той полтины, которую зажала за фотосъемку в Коломые...
И вот так незаметно заканчивается время... Усаживаемся в поезд... И прощаемся с Ивано-Франковщиной... ЧТобы обязательно вернуться...
А железнодорожную станцию с названием, дублирующим фамилию моего шефа я всё-таки сфотографировала! И пусть мне это стояло час торчания у окна поезда с фотоаппаратом...